鹿児島本線(門司港~八代)

鹿児島本線は、門司港駅と八代駅、川内駅と鹿児島駅を結んでいる。かつて福岡県内を中心に沿線で産出する石炭の輸送が盛んであり、門司~折尾間の貨物別線をはじめ、各地に貨物取扱設備やその名残があるのが特徴である。

新日鐵住金八幡製鉄所は日本製鉄九州製鉄所八幡地区となりました。また、三菱化学黒崎事業所は三菱ケミカル福岡事業所となりました。

銀水駅中線の吉野駅側の線路は廃止されたという情報があります。

三菱ケミカル福岡事業所専用鉄道、三井化学大牟田工場専用鉄道は廃止されました。

熊本駅付近は高架化工事のため、最新の配線を反映していません。

鹿児島本線(門司港~八代)配線略図01_門司港駅 小倉総合車両センター門司港車両派出 小森江駅
鹿児島本線(門司港~八代)配線略図02_門司駅 北九州貨物ターミナル駅 門司機関区
鹿児島本線(門司港~八代)配線略図03_東小倉駅 小倉駅 西小倉駅 小倉総合車両センター 小倉車両所
鹿児島本線(門司港~八代)配線略図04_浜小倉駅 九州工大前駅 戸畑駅 枝光駅 スペースワールド駅
鹿児島本線(門司港~八代)配線略図05_八幡駅 新日鐵住金八幡製鉄所構内鉄道 黒崎駅 三菱化学黒崎事業所専用鉄道
鹿児島本線(門司港~八代)配線略図06_陣原駅 折尾駅 水巻駅 遠賀川駅
鹿児島本線(門司港~八代)配線略図07_海老津駅 教育大前駅 赤間駅 東郷駅 東福間駅
鹿児島本線(門司港~八代)配線略図08_福間駅 千鳥駅 古賀駅 ししぶ駅 新宮中央駅 福工大前駅
鹿児島本線(門司港~八代)配線略図09_九産大前駅 香椎駅 千早駅 千早操車場
鹿児島本線(門司港~八代)配線略図10_箱崎駅 吉塚駅 博多駅
鹿児島本線(門司港~八代)配線略図11_竹下駅 南福岡車両区竹下車両支区 笹原駅 南福岡駅 南福岡車両区
鹿児島本線(門司港~八代)配線略図12_春日駅 大野城駅 水城駅 大宰府信号場駅 都府楼南駅 二日市駅 天拝山駅
鹿児島本線(門司港~八代)配線略図13_原田駅 けやき台駅 基山駅 弥生が丘駅
鹿児島本線(門司港~八代)配線略図14_田代駅 鳥栖貨物ターミナル駅 鳥栖駅 肥前旭駅
鹿児島本線(門司港~八代)配線略図15_久留米駅 荒木駅 西牟田駅 羽犬塚駅 筑後船小屋駅
鹿児島本線(門司港~八代)配線略図16_瀬高駅 南瀬高駅 渡瀬駅 吉野駅 銀水駅
鹿児島本線(門司港~八代)配線略図17_大牟田駅 三井化学大牟田工場専用鉄道 荒尾駅
鹿児島本線(門司港~八代)配線略図18_南荒尾駅 長洲駅 大野下駅 玉名駅 肥後伊倉駅 木葉駅
鹿児島本線(門司港~八代)配線略図19_田原坂駅 植木駅 西里駅 崇城大学前駅 上熊本駅
鹿児島本線(門司港~八代)配線略図20_熊本駅 熊本車両センター 西熊本駅
鹿児島本線(門司港~八代)配線略図21_川尻駅 富合駅 宇土駅 松橋駅 小川駅
鹿児島本線(門司港~八代)配線略図22_有佐駅 千丁駅 新八代駅
鹿児島本線(門司港~八代)配線略図23_八代駅

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西小倉~折尾2016年8月現在
博多~二日市2011年8月現在
二日市~八代2017年9月現在

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(基山駅、二日市駅の保守用側線を追加)
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