鹿児島本線（門司港～八代）
鹿児島本線は、門司港駅と八代駅、川内駅と鹿児島駅を結んでいる。かつて福岡県内を中心に沿線で産出する石炭の輸送が盛んであり、門司～折尾間の貨物別線をはじめ、各地に貨物取扱設備やその名残があるのが特徴である。
新日鐵住金八幡製鉄所は日本製鉄九州製鉄所八幡地区となりました。また、三菱化学黒崎事業所は三菱ケミカル福岡事業所となりました。
三菱ケミカル福岡事業所専用鉄道は廃止されました。
原田駅では一部渡り線が撤去されました。
八代駅のFGT試験設備は撤去されました。
サイト中に誤りを発見された方は、誤り報告フォームでお知らせください。ただし、すぐに対応できない場合があります。
お役に立ちましたらシェアしてください！
新着情報
アクセスランキング [2025年5月]
調査日
| 区間 | 調査日時 |
|---|---|
| 門司港～西小倉、折尾～博多 | 2022年6月現在 |
| 西小倉～折尾 | 2016年8月現在 |
| 博多～八代 | 2024年3月現在 |
版一覧
| Version | 公開日 | ||
|---|---|---|---|
| 2.0 | HTML | ||
| 1.1 | HTML | ||
| 1.0 | HTML |
配線略図.netの書籍
- 公開日
- 最終更新日
- （Ver.2.0公開）