Chikuho Line

筑豊本線

筑豊本線は若松~原田間を結んでいる。筑豊炭田の石炭を若松港や門司港へ輸送するため建設され、一時は折尾駅付近が複々線化されていたが、現在は貨物輸送は廃止されており、旅客案内上は非電化の若松~折尾間が若松線、電化の折尾~桂川間が福北ゆたか線、桂川~原田間は原田線と分断されている。

The track layout in Orio station was changed. This diagram does not reflect the latest status of installation.

Chikuho Line配線略図01_Wakamatsu, Fujinoki, Okudokai, Futajima, Honjo
Chikuho Line配線略図02_Orio
Chikuho Line配線略図03_Higashi Mizumaki, Nakama, Chikuzen Habu, Kurate, Chikuzen Ueki, Shinnyu
Chikuho Line配線略図04_Nogata, Katsuno, Kotake, Namazuta, Urata
Chikuho Line配線略図05_Shin Iizuka, Iizuka, Tento, Keisen
Chikuho Line配線略図06_Kami Honami, Chikuzen Uchino, Chikuzen Yamae, Haruda

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Wakamatsu - orioAs of August 2016
orio - KeisenAs of August 2011
Keisen - HarudaAs of September 2017

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