8月12日(日)発売『配線略図で辿る首都圏の回送列車』

東北本線（黒磯～仙台）

東北本線の黒磯以北は交流電化で、現在は普通列車が地域輸送を行うのみである。新幹線開業前の名残で待避線やその跡がある駅が多い。

2018年1月の切替え以降、黒磯駅の構内はすべての線路が直流電化となり、高久方に交直セクションが設置されています。この配線略図は切替前のものです。

東北本線（黒磯～仙台）配線略図01_黒磯駅 高久駅 黒田原駅東北本線（黒磯～仙台）配線略図02_豊原駅 白坂駅 新白河駅 白河駅 久田野駅東北本線（黒磯～仙台）配線略図03_泉崎駅 矢吹駅 鏡石駅 須賀川駅 安積永盛駅東北本線（黒磯～仙台）配線略図04_郡山貨物ターミナル駅 郡山総合車両センター東北本線（黒磯～仙台）配線略図05_郡山駅 郡山総合車両センター郡山支所東北本線（黒磯～仙台）配線略図06_日和田駅 五百川駅 本宮駅 杉田駅東北本線（黒磯～仙台）配線略図07_二本松駅 安達駅 松川駅 北芝電機天王原工場専用線 金谷川駅 南福島駅東北本線（黒磯～仙台）配線略図08_福島駅東北本線（黒磯～仙台）配線略図09_東福島駅 伊達駅 桑折駅 藤田駅東北本線（黒磯～仙台）配線略図10_貝田駅 越河駅 白石駅 東白石駅 北白川駅東北本線（黒磯～仙台）配線略図11_大河原駅 船岡駅 槻木駅東北本線（黒磯～仙台）配線略図12_岩沼駅 館腰駅 名取駅 サッポロビール仙台工場専用線跡東北本線（黒磯～仙台）配線略図13_南仙台駅 太子堂駅 長町駅 仙台駅東北本線（黒磯～仙台）配線略図14_日本製紙岩沼工場専用線（岩沼駅）

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1.02014/09/21閲覧用SVG印刷用PDF
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公開日
2014年9月21日
最終更新日
2016年1月3日（Ver.2.0公開）