室蘭本線のうち、長万部~沼ノ端間は札幌と函館を結ぶ鉄道の一部として特急列車が数多く運転されている。沼ノ端~岩見沢間は過去には石炭輸送でにぎわった区間で一部複線化されているが、現在は一日数本の普通列車や貨物列車が運転されているのみである。

静狩駅の中線は一部撤去されました。

石勝線の東追分駅は2016年3月26日に廃止されました。この配線略図は廃止前のものです。

室蘭本線配線略図01_長万部駅 静狩駅 小幌駅
室蘭本線配線略図02_礼文駅 大岸駅 豊浦駅 洞爺駅 北入江信号場
室蘭本線配線略図03_有珠駅 長和駅 伊達紋別駅 北舟岡駅 稀府駅
室蘭本線配線略図04_黄金駅 崎守駅 陣屋町駅 本輪西駅
室蘭本線配線略図05_東室蘭駅 輪西車両所 鷲別駅
室蘭本線配線略図06_旧鷲別機関区 幌別駅 富浦駅 登別駅 虎杖浜駅
室蘭本線配線略図07_竹浦駅 北吉原駅 萩野駅 白老駅
室蘭本線配線略図08_社台駅 錦岡駅 糸井駅 青葉駅 苫小牧駅 王子製紙苫小牧工場専用線
室蘭本線配線略図09_苫小牧貨物駅 沼ノ端駅
室蘭本線配線略図10_遠浅駅 早来駅 安平駅 追分駅
室蘭本線配線略図11_三川駅 古山駅 由仁駅 栗山駅 栗丘駅 栗沢駅
室蘭本線配線略図12_志文駅 岩見沢駅 岩見沢運転所 岩見沢レールセンター
室蘭本線配線略図13_輪西駅 御崎駅 母恋駅 室蘭駅

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調査日

区間調査日時
長万部~沼ノ端、東室蘭~室蘭2019年9月現在
沼ノ端~岩見沢2015年8月現在

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Version公開日
1.0HTMLPDF

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公開日
最終更新日
(輪西車両所の名称を修正)
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