備中神代駅(新見駅)と広島駅を結ぶ路線。三次~広島間は列車本数が多い一方、沿線人口が少なく廃止が検討されている区間もある。

Sanko Line was abolished in 2018. This diagram shows the track layout before the abolition.

Geibi Line配線略図01_備中神代駅 坂根駅 市岡駅 矢神駅 野馳駅 東城駅
Geibi Line配線略図02_備後八幡駅 内名駅 小奴可駅 道後山駅 備後落合駅 比婆山駅 備後西条駅
Geibi Line配線略図03_平子駅 高駅 備後庄原駅 備後三日市駅 七塚駅 山ノ内駅 下和知駅
Geibi Line配線略図04_塩町駅 神杉駅 八次駅 三次駅
Geibi Line配線略図05_西三次駅 志和地駅 上川立駅 甲立駅 吉田口駅 向原駅 井原市駅
Geibi Line配線略図06_志和口駅 上三田駅 中三田駅 白木山駅 狩留家駅 上深川駅 中深川駅
Geibi Line配線略図07_下深川駅 玖村駅 安芸矢口駅 戸板駅 矢賀駅
Geibi Line配線略図08_天神川駅 広島貨物ターミナル駅 下関総合車両所広島支所 広島駅

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(備後西城駅、戸坂駅の駅名を修正)
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