Ou Line (Akita - Aomori)

奥羽本線(秋田~青森)

A track layout diagram of Ou Line (Akita - Aomori).

秋田車両センターは2021年4月に秋田新幹線車両センター及び秋田総合車両センター南秋田センターに改組されました。この配線略図は組織改正前のものです。

Izumi-Sotoasahikawa station opened between Akita and Akita Freight. This diagram shows the track layout before the open.

南能代信号場の図上側の線路は使用停止されました。

東能代運輸区は2022年3月に東能代統括センターに改組されました。この配線略図は改組前のものです。

Ou Line (Akita - Aomori)配線略図01_Akita
Ou Line (Akita - Aomori)配線略図02_Akita Freight, Tsuchizaki
Ou Line (Akita - Aomori)配線略図03_Kami-Iijima, Oiwake, Oshimizu Jct., Okubo
Ou Line (Akita - Aomori)配線略図04_Ugo-Iizuka, Ikawa-Sakura, Hachirogata, Koikawa, Kado
Ou Line (Akita - Aomori)配線略図05_Moritake, Kita-Kanaoka, Minami-Noshiro Jct., Higashi-Noshiro, Tsurugata
Ou Line (Akita - Aomori)配線略図06_Tomine, Futatsui, Maeyama, Takanosu, Nukazawa
Ou Line (Akita - Aomori)配線略図07_Hayaguchi, Shimokawazoi, Odate
Ou Line (Akita - Aomori)配線略図08_Shirasawa, Jimba, Tsugaru-Yunosawa, Ikarigaseki, Nagamine
Ou Line (Akita - Aomori)配線略図09_Owani-Onsen, Ishikawa, Hirosaki
Ou Line (Akita - Aomori)配線略図10_Naijoshi, Kawabe, Kita-Tokiwa, Namioka
Ou Line (Akita - Aomori)配線略図11_Daishaka, Tsurugasaka, Tsugaru-Shinjo, Shin-Aomori
Ou Line (Akita - Aomori)配線略図12_Aomori
Ou Line (Akita - Aomori)配線略図13_Aomori

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