大宮駅と船橋駅を、首都圏を半周するように結んでいる。「東武アーバンパークライン」の愛称があり、沿線は宅地化が進行中で各所で複線化や高架化が進められている。

春日部駅の最新の配線は伊勢崎線のページをご覧ください。

清水公園~梅郷間は高架化工事のため、最新の配線を反映していません。

東武鉄道野田線配線略図01_大宮駅、北大宮駅、大宮公園駅、大和田駅、七里駅、岩槻駅、東岩槻駅
東武鉄道野田線配線略図02_豊春駅、八木崎駅、春日部駅、藤の牛島駅、南桜井駅
東武鉄道野田線配線略図03_川間駅、南栗橋車両管区七光台支所、七光台駅、清水公園駅、愛宕駅、野田市駅
東武鉄道野田線配線略図04_梅郷駅、運河駅、江戸川台駅、初石駅、流山おおたかの森駅、豊四季駅
東武鉄道野田線配線略図05_柏駅、新柏駅、増尾駅、逆井駅、高柳駅
東武鉄道野田線配線略図06_六実駅、新鎌ヶ谷駅、鎌ヶ谷駅、馬込沢駅、塚田駅、新船橋駅、船橋駅

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調査日

区間調査日時
大宮~春日部2013年7月現在
春日部~船橋2022年4月現在

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Version公開日
3.0HTMLPDF
2.0HTMLPDF
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最終更新日
(柏駅の配線を修正)
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